车辆被强制报废怎么办 作者：未知     时间：2017-01-22    来源：互联网

　　汽车到了报废的年限，就需要及时报废了，有些人觉得汽车还能开，没有必要去报废，于是就开车上路，结果可能会被公安机关强制报废。那么，车辆被强制报废怎么办呢?

　　车辆被强制报废怎么办

　　如果车辆确定达到法定报废标准的，应当被强制报废，如果对此有异议的，可以提出行政复议。

　　强制报废的情形：

　　一是达到规定使用年限的;

　　二是经修理和调整，仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

　　三是经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

　　四是在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

　　其中，第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中，对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年;中型出租客运汽车，小型教练载客汽车，其他小、微型营运载客汽车，危险品运输载货汽车，全挂车，危险品运输半挂车使用年限为10年;大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年;其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。

　　在车辆报废程序当中，车管部门还有“监销”的环节，也就是每报废一批车辆，车管所的民警会到回收公司，核对每辆报废车子的相关信息，确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中，就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车，这批出租车的车顶已被切割，不能再流回市场。

　　国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里，中型非营运载客汽车行驶50万公里后，交管部门会视车况对车主提出报废建议。

　　如果车辆确定达到法定报废标准的，应当被强制报废，如果对此有异议的，可以提出行政复议。驾驶报废汽车上路，是需要受到行政处罚的。

免责声明：本网部分文章和信息来源于国际互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的。如转载稿涉及版权等问题，请立即联系网站所有人，我们会予以更改或删除相关文章，保证您的权利。